此次分红是中联重科自从A股上市以来连续14年实施现金派息

【机械网】讯  省交通厅在阜新市组织召开交通建设养护新设备交流会。省交通厅副厅长李伟、总工程师袁广勤出席会议。  会议由袁广勤总工程师主持。阜新市副市长付志宏在会上致辞并介绍了阜新永生公司与徐工集团的合作进展情况及未来发展目标;徐工集团副总裁孙建忠、阜新永生解放专用汽车制造有限公司总经理蔺新生分别介绍了企业及产品情况;省交通厅公路管理局局长王金鼎、省高速公路管理局局长董磊介绍了省普通公路、高速公路的建设养护情况和发展趋势,对政府与企业间的合作提出了希望;京沈客专辽宁公司朝阳指挥部副指挥长徐伟介绍了京沈客专建设情况,结合铁路建设实际提出了建设养护设备需求,表达了合作意愿;阜新市交通局局长刘玉森表达了对阜新永生公司和徐工集团合作的支持,并且表示将全力做好对接协调工作。  李伟副厅长在交流会上提出,一要凝聚共识,积极支持地方经济和企业发展。在政策法规允许范围内,鼓励交通行业优先选用阜新永生公司和徐工集团合作生产的设备。希望通过两家企业联手合作,充分发挥机械设备产品的设计优势、供货优势、价格优势及售后服务优势,更好地服务辽宁交通建设发展。二要搭建平台,建立渠道。省交通厅有关单位将积极主动地与阜新市相关部门、企业进行对接,完善沟通协调机制,实现采购单位与生产企业间的信息交流共享,为双方的互利共赢创造条件。三要抓好技术创新。通过搭建政企共同研发推广平台,为企业新产品的研发、试用及推广创造更加便利的条件,努力把阜新打造成东北地区乃至全国知名的交通建设养护机械设备生产基地。同时,他要求有关单位尽快落实调整计划,支持阜新液压产业基地交通建设养护工程设备的采购工作。  会前,与会代表参观了阜新永生解放专用汽车制造有限公司的生产车间,听取了产品介绍,观看了现场演示,详细了解了企业生产的道路除雪设备、养护设备的产品性能、运营成本、供货价格和应用需求。  省厅科技处、厅公路局、高速局、高建局,各市交通局、绥中、昌图县交通局、京沈客专辽宁公司相关领导、工程养护和国资管理负责人,阜新市政府相关领导,徐工集团、阜新永生解放专用汽车制造有限公司企业代表等参加会议。【打印】
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【机械网】讯  中联重科14年累计现金派息75.49亿元领跑工程机械行业  中联重科股份有限公司发布公告披露2013年度现金分红实施方案。公告显示,2013年度中联重科向全体股东实施每10股派发现金红利人民币1.5元的分配方案,总共现金分红11.56亿元,全年股息支付率超过30%。  据介绍,此次分红是中联重科自从A股上市以来连续14年实施现金派息,累计现金派息75.49亿元,位居工程机械行业榜首。  自2000年中联重科上市以来,中联重科一直坚持并重视与投资者分享发展成果。从数据显示来看,该公司历年的分红力度均位于同行业前列,尤其是从2010年开始均保持在10亿元以上的分红规模。  在工程机械整个行业遭遇“寒流”之时,中联重科此次延续较高的现金分红规模,一方面表现了公司对于未来成长和经营业绩的信心,另一方面展露了公司愿与投资者利益共享的责任态度。  作为股票内在价值投资的重要指标,中联重科公司股东通过资本市场分享了企业发展的丰硕成果,获得了卓越的投资回报。“中联重科给予股东的投资回报在现金分红的频率、数量,收益率水平等方面来看,都处于行业和国内领先水平,充分体现了公司高度重视回报每一位股东,尤其是中小股东的利益。”一位券商分析师表示。  2014年证券市场持续低迷,工程机械行业的股价也出现了一定程度的下滑,但据《国际建设》杂志发布的最新2014全球建筑设备制造商(Yellow
Table)排名中,中联重科排名第七,仍为中国工程机械的领军企业。  行业专家预测,虽然近期由于中国市场的减速、全球采矿业的下滑等因素的影响,工程机械行业的业绩整体不容乐观,但中联重科正积极进行战略调整,逐步推动转型升级,除目前的工程机械领域之外,今后将奋力打造以工程机械、环境产业、农业机械、重型卡车齐头并进,金融服务板块为支撑的五大战略板块产业格局,未来的投资前景仍然巨大.【打印】
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【机械网】讯  广州磊蒙机械设备有限公司在经过近十年的发展和壮大,对企业不断进行完善和加大整合力度,扩大规模、技术工艺、安全生产、环保等硬性指标,均达国内先进水平,同时该公司还致力于“新技术、新工艺,淘汰落后产能”的不断开拓和创新。经过近十年的不断创新发展,广州磊蒙机械设备有限公司破碎筛分生产线在国内已达到全面领先水平。  广州磊蒙机械设备有限公司成立于2005年,是一家专业生产矿山机械的大型重工企业,集矿山破碎筛分为一体,其生产设备广泛用于矿山、化工、交通、建筑、冶金等领域。尤其是在颚式破碎机、圆锥破碎机、反击式破碎机、冲击式破碎机、新型制砂机、振动筛、制砂生产线、石料生产线的研制与生产上,取得了一系列的的重大创新与突破,设备被广泛用于国家大型工程建设、高铁、高速公路、机场建设、水利水电建设等领域。港珠澳大桥、粤西沿海高铁、广东高速公路网、武广高铁、加纳阿克纳-库马西公路工程、秘鲁帕拉纳卡金矿等国际国内大型工程的背后,都活跃着广州磊蒙矿山破碎机械的身影。  广州磊蒙机械设备有限公司历经数年的开发研究,并通过和国内一流的武汉大学、湖北工业大学等高等院校通力合作,共同开发设计出的全套制砂生产线,处于国内行业领先地位,在国际上也有相当的竞争力。磊蒙机械生产的制砂生产线通常由振动给料机、颚式破碎机、圆锥式破碎机、反击式破碎机、振动筛、传送带等设备组成;设计产量一般为每小时50至500立方,较传统制砂生产线效率提高35%左右。  我国经济近阶段着重发展的无疑也是公路、铁路等基设施建设,大型高铁项目、各级公路、铁路工程的开工,需求量最大的就是优质砂石骨料,因此其中蕴含的商机无疑是非常巨大的。广州磊蒙机械设备有限公司生产的颚式破碎机、圆锥式破碎机、反击式破碎机、冲击式破碎机、尾砂回收机及专为国内砂石骨料生产企业设计生产的全套制石制砂生产线设备,可用于硬质石灰石、花岗石、玄武岩、河卵石、冶多渣等多种物料的骨料及人工制石制砂作业,适用于水利水电工程、建筑建材、高速公路、铁路、市政建设等多种行业的应用。  目前,国内的破碎机装置采用液压装置、环保工艺、精密减噪等欧美最新技术的仍是不多,广州磊蒙机械设备有限公司正是凭借着孜孜不倦的开拓和创新,几年来不断的实现自我突破,不断采用液压启动装置、液压保险系统、对转子进行优化提高关键设备使用寿命等一系列的新技术新工艺,才造就了如今的新辉煌和高成就,在国内破碎机行业处于领先的高度,将磊蒙重型机械打造成为中国矿山破碎行业第一品牌。  乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海!
我们有理由相信,广州磊蒙机械设备有限公司在矿山机械领域将会开辟出更广阔的天地,为中国矿山破碎行业建立更高更强的行业标准!【打印】
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