由徐工液压件公司自主研制的首套吊具专用液压缸正式交付,更可让车辆具有良好的曲线通过性能和舒适性

【机械网】讯  近日,我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的中国标准动车组“金凤凰”和“海豚蓝”在郑(州)徐(州)线上,以420公里时速成功完成交会试验。交会全程不到两秒,相当于乘客一秒“飞”了117米,这是世界上首次实现时速420公里交会和重联运行。令人自豪的是,这两列动车组所使用的转向架高端用钢是由鞍钢自主研发的,这意味着鞍钢生产的转向架能够全面满足客车、动车及高铁的使用安全和运行品质。  转向架是能相对于列车车体回转的一种走行装置,俗称“飞毛腿”。它担负着支撑车体、实施运行、转动等功能。转向架的各种参数也直接决定车辆的安全性、稳定性和乘坐舒适性。因此,转向架在选材和轧制技术等方面,更至关重要。  鞍钢集团钢铁研究院携手鞍钢股份产品发展部,历经七年时间,研发出各项参数均符合要求的转向架材质,该材质在性能上具有优良的强度和刚度的同时,又具有适当的弹性、良好的抗冲击性能及耐疲劳性能,不仅可提高客车的运行速度,更可让车辆具有良好的曲线通过性能和舒适性。【打印】
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【机械网】讯  7月20日,在宝鸡石油机械责任有限公司新区井场,NDC第三批钻机项目的最后一台钻机完成了高位配置,井场组装任务全部完结,以此为标志,合同金额超过60亿元的宝石机械阿联酋NDC项目顺利完成。【打印】
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【机械网】讯  近日,由徐工液压件公司自主研制的首套吊具专用液压缸正式交付,一举扭转了该型备件依赖进口的局面,成功实现了国产化替代,不仅是对徐工核心零部件产品性能的充分肯定,也将对于自主液压元件的成套化发展起到积极的助推作用。  据了解,该伸缩液压油缸是液压件公司与某大型正面吊企业建立战略伙伴关系后,首次为其开发的进口备件国产替代产品。为确保产品的顺利交付,公司技术中心抽调富有经验的设计人员成立联合小组,进行专项攻关,解决一系列技术难题,成功完成全套方案设计。测试数据表明,该产品集成化较高,产品稳定性、微动性等指标均有较大幅度的提升。此外,产品管路配置也更为合理优化,并针对较为特殊的外接触情况,对表面涂装环节进行严格规划把控,大幅提升了产品可靠性和使用寿命,得到了用户的高度认可。公司后期也将组织专业人员对产品使用情况及时进行跟踪评估,努力完善进口备件国产化替代的后续服务工作。【打印】
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